• 吉利星越S点评:名字太混乱销量难上榜

  • 发布日期:2021-07-18 04:47   来源:未知   阅读:

  吉利星越S日前上市了,13.57万元的起售价也算是意料之中——毕竟普通版本的星越起售价也在12.78万元左右。很多人疑惑,星越S这台车和之前的星越有什么区别,从产品上来说,说真的区别并不大——星越的1.5T三缸发动机换成了星越S的2.0T低功率发动机,动力有些许长进,同时星越S有了一些设计细节的点缀,更运动了,其他就是配置上的一些变化——这两台车连长宽高的参数都一摸一样。星越S和星越的关系大概就是宝马3系M运动套装和3系M运动曜夜套装的区别。

  但是为什么吉利要重新推出一款新车名为星越S呢?我个人分析应该有2个方面的原因,首先大家知道星越S和更为重磅的星越L都在7月上市,而这两台车从名字上看都和星越有一定关联——星越的定价在12.78-18.78万元,这个定价第一眼的感觉就是太高了,要知道自主品牌的紧凑级SUV顶配车型一般在15.x万,吉利的品牌力也不支撑这台车定出领克的价格,虽然产品力表现不错。也正是源于定价的原因,吉利星越上市到现在销量表现比较难看,一直徘徊在2000左右,甚至有时候会掉到不足1000台。

  当然,吉利也明白COUPE SUV的市场本身就不大,所以后续对星越这台车并没有太过重视。不过星越作为一把尺子,会影响星越L的定价策略——如果定的比星越低,会影响在消费者心中的产品定位,同时星越L的成本可大多了,定价太低成本也hold不住。但是如果比星越高不少,那么绝对会被人诟病,所以星越S出来了——命名可以以星越运动版出现的星越S成了全新的车系,全新的车系明显的好处就是可以重新定价——我星越S变成四缸了,细节处更浮夸了,那我的起售价不得比星越更贵,星越S都贵了,我星越L定个和星越S差不多的价格,消费者以星越S的价格做标准,就会觉得星越L很便宜很划算了。

  同时,我也需要吐槽一下目前吉利产品线的命名规则。大家知道吉利产品可以说是目前自主品牌中最为全面的,但是命名依旧十分混乱。

  如果按照车系来分的话,SUV车系大概有星越、博越、ICON、豪越、、缤越、远景等等,澳门赌王四个老婆照片,但是也有帝豪S这种跨界SUV车型。轿车系以瑞字结尾,博瑞、星瑞、缤瑞、帝豪GL、帝豪、远景。发现没有,目前车系的设置主要有这几个问题:星越和博越,博瑞和星瑞,让消费者不太明白星字辈和博字辈谁更高级,其次,帝豪和远景车系都是既有SUV又有轿车的,再加上博越PRO和博越亚运版这种看起来是一台车不同版本的情况,居然有两种外观设计,消费者就更搞不懂了。

  市场定位不明、和星越相比核心变化不大、再加上明明混乱没有记忆点,星越S这台车最终可能会和星越一样泯然众人矣。返回搜狐,查看更多